相對于軸承感應拆卸器，大家對軸承安裝加熱器比較了解。其實原理是一樣的，都是通過熱脹冷縮的原理，對軸承進行加熱，待軸承熱脹到一定大小以后，輕松將軸承無損傷拆下。組成部分分為電器柜和拆卸套兩部分。電器柜作為控制部分，負責設備的啟動運行。另一部分為拆卸套部分，這一拆卸套并非通用，適用于所有的軸承型號。它是根據拆卸軸承內圈的寬度、厚度等參數特殊定做而成的。
軸承感應拆卸器廣泛應用于軋鋼廠、鐵路機務段、港口、碼頭以及其它工礦企業中。對軸承內圈、擋圈、密封圈、齒輪、聯軸器等進行熱拆卸的新一代產品，該產品應用電磁感應原理，在軸承內圈產生感應電流，使其發熱膨脹，從而在配合處產生間隙，達到易于拆卸的目的。由于感應加熱迅速、均勻、清潔無污染，加熱質量高，并保證軸承不受損傷，這種先進的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
使用軸承感應拆卸器對軸承加熱拆卸，軸承的拆卸軸承拆下后擬繼續使用時，應選用適當的拆卸工具。拆卸過盈配合的套圈，只能將拉力加在該套圈上，絕不允許通過滾動體傳遞拆卸力，否則滾動體和滾道都會被壓傷。根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可能性的前提。
1、使用部位：圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
2、允許轉速：在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為軸承極限轉速的0。3-0。5倍。一般正常情況下，以0。2倍的極限轉速為宜。
3、允許傾斜角：圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，大不超過2。
4、允許溫度：在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
